新消息！比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

北京 - 2024年6月16日 - 麦格理发布研究报告称，欧盟近期明确对中国电动汽车加征关税的政策，虽然会对比亚迪（01211.HK）的欧洲业务利润率造成一定影响，但同时也促使比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐，反而利好其长期发展战略。因此，麦格理将比亚迪的评级上调至“跑赢大市”，并预测其股价将有所上涨。

关税影响有限，长期利好显现

麦格理分析指出，欧盟此次加征的关税税率为27.4%至48.1%，虽然会使比亚迪在欧盟市场的单车利润率下降约15个百分点，但这一影响相对可控。同时，欧盟明确的关税政策也消除了市场此前对于关税政策不确定性的担忧，有利于比亚迪制定更长远的欧洲市场策略。

更重要的是，欧盟加征关税将倒逼比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐。比亚迪已经在德国设立了电池工厂，并计划在匈牙利建设整车工厂。随着欧洲本土化生产能力的提升，比亚迪将能够有效规避关税影响，并降低生产成本，从而进一步提升其在欧洲市场的竞争力。

欧洲市场潜力巨大，比亚迪蓄势待发

麦格理预计，到2025年，欧洲电动汽车市场规模将达到300万辆，是2023年的两倍以上。比亚迪作为全球领先的电动汽车制造商，拥有丰富的产品线和技术优势，在欧洲市场拥有巨大的增长潜力。

此外，比亚迪还积极布局欧洲充电网络建设，并与当地经销商建立了良好的合作关系。这些举措都将进一步提升比亚迪在欧洲市场的品牌知名度和客户体验，为其未来的销量增长奠定坚实基础。

综上所述，麦格理认为，欧盟加征关税虽然会对比亚迪的短期利润造成一定影响，但利好其长期发展战略。随着欧洲电动汽车市场需求的快速增长，以及比亚迪自身竞争力的不断增强，其在欧洲市场将迎来更大的发展机遇。

麦格理将比亚迪的12个月目标价上调至320港元，较此前预测的280港元高出14.3%，并维持“跑赢大市”评级。

董宇辉：直播带货背后的辛酸与坚守

北京 - 6月10日，新东方老师董宇辉在首次独立担纲主持的谈话类节目《我爱我，很棒》中，袒露了自己对直播带货的复杂感受。他表示，这份工作虽然有意义，但并没有给他带来多少喜悦，反而让他感到焦虑和彷徨，害怕变成自己不喜欢的样子。

董宇辉的这番话语引发了广泛热议。许多网友表示，他们能够理解董宇辉的感受。直播带货看似光鲜亮丽，但背后却有着巨大的压力和挑战。主播们为了吸引观众，往往需要长时间地直播，并不断地进行自我推销。这种高强度的工作状态，不仅身体上辛苦，精神上也容易感到疲惫。

更重要的是，直播带货行业竞争激烈，主播们为了提高销量，往往会采取各种手段，比如夸大产品功效、营造紧张氛围等等。这些做法不仅容易误导消费者，也让董宇辉这样正直的主播感到反感。

尽管如此，董宇辉依然坚持着这份工作。他表示，他希望能够通过自己的努力，为观众们带来一些正能量，帮助他们更好地了解产品。

董宇辉的经历，也引发了人们对直播带货行业的反思。业内人士呼吁，相关平台和监管部门应该加强对直播带货行业的规范管理，引导主播们诚信经营，杜绝虚假宣传等行为，为消费者营造更加健康良好的购物环境。

以下是对董宇辉谈话的几点思考：

• 直播带货是一把双刃剑，既能为消费者带来便利，也存在一些乱象。
• 主播们应该诚信经营，为观众带来正能量。
• 相关平台和监管部门应该加强对直播带货行业的规范管理。

董宇辉的经历，也告诉我们，在追求物质财富的同时，更要坚守自己的精神底线。只有这样，才能赢得观众的尊重，在直播带货行业中走得更远。